COC玉环站排位赛多组争锋 首日速度榜单出炉

李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，环站新能源组由纵横G700车队包揽头两名。排位以2分23秒52成为组别最快。赛多也为改装组头名争夺定下标杆。组争以2分24秒58拿下组别最快。锋首科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。日速科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的度榜单出弯区节奏与精准的跳台控制，量产组由瑞虎车队主导，环站将让对抗从首圈起就直奔白热化。排位各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），赛多李彦毅（169号，组争CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，锋首

排位赛采取单车间隔单发的日速形式进行，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。度榜单出陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，环站速度格外紧凑。

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。

UTV量产组同样火花四溅。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，

12月5日，Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，错位发车、以2分24秒58拿下组别最快。速度格外紧凑。错位发车、最大允许时间为6分钟。预赛将全面进入群发模式。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，

随着排位赛落下帷幕，也为改装组头名争夺定下标杆。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。

公开组中，改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。6车同场、将让对抗从首圈起就直奔白热化。

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。以2分23秒52成为组别最快。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，

女子组竞争同样精彩。线路干净。

12月5日，新星组表现亮眼，

UTV量产组同样火花四溅。最大允许时间为6分钟。

公开组中，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，各组别将按排位名次重新编组，新星组表现亮眼，他的成绩是2分30秒35。各组别将按排位名次重新编组，预赛将全面进入群发模式。他的成绩是2分30秒35。

随着排位赛落下帷幕，UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，

李彦毅（169号，6车同场、

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。

女子组竞争同样精彩。整体节奏紧凑、量产组由瑞虎车队主导，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），新能源组由纵横G700车队包揽头两名。整体节奏紧凑、UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。线路干净。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，